法国人眼中的J-10

日期：2004-08-06 11:51:19|0000-00-00 00:00:00　来源：no

网上看见一篇法国人对J-10的讨论，作得还比较客观， 但是心情依旧有些沉重. 法国不仅是香水和美酒的产地， 其军事工业在欧洲和全世界也是首屈一指. 但是我看了这个评论以后有一下的一些想法: 1， 我们的军事工业技术是比较落后， 但是一定要坚持自主开发， 战机的开发水平和原有经验是成正比的. 2， 广大网友一定要有保密意识，从这个评论看来， 外国人已经把网络泄密当作一个重要的信息来源来看待. 3， 政府对军事技术水平进步的渴望是显而易见的， 但是这个需要时间， 我们要对自己的工业多一些理解， 少一些埋怨. 以下是来自一个法国军事网站的文章， 中国的歼10并非他们讨论的主要机型，而只是出现在其他机型一栏里面 尽管开发新型战斗机并不是一件容易的事情， 但是如果一切顺利的话， J-10将会成为未来中国的主战机型. 由成都飞机公司制造的J-10是一种轻型多功能歼击机， 以LAVI(以色列幼狮战斗机) 为原形. 他将会取代现有的J-7 和Q-5两种已经过时机型. (J-10) 计划开始于80年代， 是由成都飞机公司在消化了一些项目的经验上制造的， 比如 J7C(米格21 变形) 和(J-8 以及FBC-1). 然而所有的这些项目的一个共同特点就是在原有的一些部件上发展起来的. 开发一种全新的机型看来有不少的问题. 成都飞机公司在开始搞J-10前研究了不少的机型构造. 一些支架融合了J-9和J-12的布局 ， 以及最近被停工的J-811 ACT-本是最接近未来J-10的造型. J-811 ACT 是J-8二型机， 在这款战斗机里， 设计者嫁接了两个有点像F-15 Active 的鸭嘴架板. 这样的飞行工作台或许是用来支持精密的电动操作. 但是很快成都飞机公司就意识到他们的经验是很有限的(就如同印度的HAI 在搞LCA)， 应该坦白的同别的飞机制造商建立合作. 最后， 在以色列找到了合作者. 实际上， 以色列一直在发展他自己土生土长的战斗机， 后来因为以色列国内政治和经济原因而非技术原因被迫放弃了. 这两个国家一直否认在这个敏感项目上的合作， 主要是因为中国一直出於(西方)军事禁运的状态. 但实际上他们的合作是早已是被外界确认的. 值得一提的是， 以色列在一段时间里一直和南非在合作开发LAVI 幼狮， 同时也和南非开发过空对空导弹. 最开始被作为一个高科技战机推出， 兼备了隐身和超级巡航两大功能， 但实际上的J-10完全没有如此雄心勃勃， 很有可能是因为中国飞机制造者经验的缺乏造成的. 尺寸方面， J-10 单个翼展8.8米， 起飞重量为18顿， 全机占地33平方米. 以三角受力面为特徵的机身呈鸭嘴式， 飞机有独个发动机驱动. 同时也带有两个稳定龙骨， 这是LAVI和F-16的明显标志. 然而， J-10 的进气口却放弃了圆形而采取了YE8和欧洲战机的方形. 在性能方面， J-10 在18000米高度能以2马赫(二倍音速) 推进， 自主航程为2000公里， 外挂9处. 同样在动力方面， 我们没有任何信息. 但是可以合理的推断出J-10是由早已装备SU-27的Lyulka Al-31F一款发动机. 实际上， 中国不仅是Flanker(侧卫SK或MKK) 的使用者， 而且拥有生产技术. 具备125KN的推动力， 这个发动机完全适合与这个级别的歼击机. 俄国的合作同样也出现在J-10的制造中， 实际上， 很有可能， 新的J-10装备了PHAZOTRON雷 达， 这种雷 达早 已装 备过米 格29. 探 测距 离为130公 里， 用有同 时所 定2到4个目 标的能 力. 以 色 列可 能会建 议建 议使 用EL/M-2035 . 操 作台肯 定是有多功 能的大屏 幕的. j-10应 该有11个外 挂口， 但 是我 们并不 是很确 定的. 有 效伏负 载为大 约7000公 斤. 不象 Python 3型机或 5型飞机， J-10可 以携 带 R-77导 弹进 行长时 间的拦 截任 务， 同 样也可 以携 带整 套别 的空 地导 弹 在1994年被美 国的剪间 谍飞 机发 现于成 都基 地， J-10的试 飞看起 来在长时 间里 面是比 较曲 折的. 因 为一 直到1998年三 月23日才有真正的一 次试 飞. 一 张样机的喷 气照 片在1996年被发 现， 表 现出了J-19和LAVI的极 度相 似. 然 后就再也没 有任 何消 息， 直 到最 近在网 络上发 现他的照 片. 大 约有四到六个样机被制 造出 来， 试 飞大 约一 直要进 行到2005年左 右， 届 时， 新的歼 击 机将 会能 够很为使 用. 但 是要估 计到， 这 个期 限很有可 能要被一 些外 界的情 况所中 断， 实 际上， 第 一 次试 飞之 后， 第 一 架样机就瘫到在地 上. 此 后一 年多， 再 次发 生一 个样机在1995年散架 ， 这 些时 间很 大成 都上拖 延了这 个项 目的进 程.【转自铁血 http://www.tiexue.net】 这 些情 况出 现之 后， 对继 续这 个项 目的质 疑开 始出 现， 实 际上， 中 国最 近开 始装 备S-27， 其 中一 些还 是SU-30 MKK. 并 且， 中 国已 经拥 有了制 造S-27的许 可， 她可 以在自 己的国 土上组 装这种飞 机. 未 来会让我 们知 道， J-10是 否注 定会像 LAVI一 样在一 个博 物 馆里面结 束他的生 涯. 在网 络的帮 助下， 一 些面 纱逐 渐从J-10上去 掉. 但 是网 络同 样带 来一 些戏言. 很 多网 站都给 予了一 些他 们自 己认 为的J-10. 还有一 些网 站甚 至给出了在米 格1.42前的照 片. 但 是更出 格的是一张照 片， 用一 个EF-2000伪 装成 为J-10. 随 后， 一两张照 片在报 纸上出 现， 特 别是一张照 片居 然出 示了一 个J-10样机的一 边. 更有的， 这些照 片是上 面还出 现了一 个小钳 子为证 明飞 机的垂 直尾 翼和幻 影4000的极 为相 似. 从这 些照 片上来看， 很 多的飞 机都是出 现在飞 行中的伪 装， 根 据一 些消 息来 源说， J-10要在2003年正 式装 备中 国空 军. J-10已 经是一 个很先 进的项 目了， 但在J-10之外， 中 国好 像在研 究其 他的更为出 色的机 型. 几近暴 光的是一款有三 个武 器携 带面的飞 机， 很 像最新款 式的侧卫系 列. 设 计像Su37， 但 是没 有倒装的侧翼箭