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中国现在东急西重：中国军队大大加强军事警戒。是为了奥yun，还是别的什么，自己猜测了。但解放军总部某信息中心（以前叫**情报中心）管一边的墙上就有十七块大板子，一直处于实控状态。西面今年增加的了直升机巡航，地面监控密度大大增加，重要节点传感器也换了代了，即使如此感觉几十亿投下去，还是捉襟见肘，那个玩意儿建制是“吃钱”的。 软硬是个辩证法。不少国家对于美国花旗太霸道，采取躲得起惹不起，近年想靠着中国的国家，确实不少。中国这几年经济发展了，与我们热乎吃，靠着多了，但说跟着你中国做铁杆，凭什么？万一美国抡过拳头来打这些小国，你中国能挡不能挡、挡得住还挡不住，人家也是有疑虑的。所以咱中国现在做买卖的朋友一大堆，真的铁杆少得可怜，也就西边的巴基斯坦，那是因为人家作难的时候，咱两肋插刀帮着人家，要飞机要大炮没的说，就差一点帮着巴弟打印度阿三了。那也是老一代存的款后代在吃红利，现在创的“业”是手里花花绿绿票子一大把，“穷”得除了钱啥都没有。“上合”一些小兄弟还有中亚观望的，为何不敢紧贴着靠上来，还是对你硬不起来有担心；中国在东南亚票子没少花，中国“后院围墙“经常出现漏洞，老有人想着溜号投靠到美国那边去，中国就是能给人提气的硬的东西没有，也不能怪别人机会主义。 政治上的AAA的信誉是靠枪杆子说话的，不是靠花花绿绿票子评出来的。安全形势那么严峻，前人留下的那些红利也吃得差不多了，老不想着自己创业，要被后人骂太没出息了。有不肖子孙的，人若犯我的，必须出手干他一家伙，已有高人点拨了几套供选择，中国还犹豫什么！？ 如果像这一次la萨事件那样，海内外华人齐心一致打藏du和藏du背后的西方分离势力，中央有压力也有决心了。所以。造舆论、形成武统的共识，不是口水发牢骚，可以看作武统的民间准备。别小看了民间舆论，这一次西方媒体对西藏事件报道的认错、声明，可都是“民意”打出来的战果，官方吃了那么多经费的媒体，几无建树，可喜也可悲啊。 不搞“自主创新”，热衷于“引进创新”、“集成创新”的恶果来了 ARJ21飞机供应商延误试验条件 首飞推迟六个月 现在说到中国运10大飞机下马，不少人叫可惜。 究竟可惜在哪里？我看主要是在这几方面： 一是基本成形的项目夭折，使得国内用“自主生产的大飞机”推迟了几十年。运10下马前，已经飞了不少地方，也验证了高原性能，尽管发动机、航电设备、内装饰相当落实，但至少是一架能够飞起来的国产大飞机。如果当初能够坚持下去，不断改进并提高安全性和经济性，说不定就像现在运8一样，老树开新花。 二是项目下马后，解散了整个研发和生产队伍。没有了这批经过锻炼的专技人员，即使是今天要继续搞这个型号也是不可能的。如果当初适时地保留这支队伍，说不定在其它型号的研制中能发挥出巨大的能量。 三是项目研发过程中，限于当时的政治、经济等原因没有注重带动全行业发展。设计和生产飞机是一个系统工程，哪个环节掉链子都不行，当初手工作坊式的生产样式，没能在促进全行业发展的思路上作点文章，实在是一个败笔。 谈点金融战线的 因为当初参加WTO，许诺金融业有条件按时间节点开放，现在时间节点到了，需要立法落实承诺。这是参加WTO的“后遗症”，参加WTO本身已是事实，讨论利弊得失意义也不大。 现在需要做的是落实立法中，如何暗设“机关”，明里“开门”，暗地里设卡，让人家有话说不出来，这才是最重要的。看《银行控股股东监管办法（征求意见稿）》也是要从这方面去看，那才是有实实在在意义的。既然参加WTO了，那么就没法明枪明炮对付，就需要琢磨用“地道战”、“地雷战”去对付，大家贡献智慧啊。 我们的问题在哪儿，在贪污腐败，帮着外国人就是“经济汉奸”了。 我们设了“机关”，外国人就要“买”打通机关的“服务”，于是就会有人办“公司”专门提供服务，其实就是通过腐败手段，把“机关”打通。大家注意到没有 3.15打假节目哪个窃取各种手机号码的公司，就是美国分众科技在北京的分公司，一帮人经济汉奸就这样帮着美国窃取中国大量信息秘密，中情局有了这个方便得很。 所以，真觉得要来一次“肃反”，把这些人打下去，还要来点“红色恐怖”，否则胆大妄为的人太多了，靠法制根本管不过来。 文/漏斗子 |
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